キャビンアテンダントへの就職・転職支援 書類添削
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合格者様のプライバシー保護のためお名前はすべてイニシャル表記とさせていただきます。
本来ならば当ページに掲載させていただき喜びを分ち合いたいところでございますが、国内航空会社様より、個人情報保護の観点から合格者の名前を可能な限り差し控えるよう通知がございました。あらかじめ、ご了承くださいませ。
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千葉県
Ｓ Ａ 様
2006年11月
シンガポール航空
(通信教育)レジュメーカバーレター添削・新規作成 受講
こんにちは。このたびは履歴書の作成のアドバイスをいただきましてありがとうございました。お陰様で念願の航空会社の客室乗務員に合格する事ができました。
毎回、書類審査で残念な結果となっていたので、正直もう諦めかけていましたが、担当の方から精神的にもサポートされここまで来れたように思えます。
「本当の私」の良さを履歴書１枚にどうやったら凝縮できるのか不安でしたが、レジュメ作成の為の電話インタビューを終えた時なんだかスッキリとした気分になれた事を覚えています。頭の中のゴチャゴチャ整理されていない事がまとまった瞬間だったと思います。自分自身も気付かなかった良さを上手に引き出していただけたように思えます。
出来上がった書類を見て更に驚きましたが、見た目もすっきりとコンパクトにまとまっていて、今まで自分が作っていた物がレジュメでなかった事に気付きました。私は日本語の履歴書をそのまま英語訳していただけでした。留学経験もあったので英語ができるというおごりもあったのでしょう。
現在はトレーニングも終了し乗務員として頑張っています。本当にありがとうございました。
【CA-STYLEコメント】
英文レジュメは履歴書を英訳だという概念をずっとお持ちのようでした。
経歴や職歴もすべて書かれていましたが、必要な内容のみ抽出しクローズアップする事が大切です。
合格のご報告に、スタッフ一同歓喜の声が上がりました。
素敵な客室乗務員になって素晴らしい人生を歩んでください。
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東京都
Ｓ 様
2006年03月
外資系航空会社 Ｌ
(通信教育)レジュメーカバーレター添削・新規作成 受講
先日お電話したＳです。無事合格する事が出来ました。
ありがとうございます。
私は国内航空会社で契約制客室乗務員として働いていましたので、乗務をしながらの準備は大変で他に相談する人もいませんでしたので、電話インタビューでお話しをした時に孤独な気持ちから開放されました。出来上がったレジュメのクオリティーにも驚きました。クライテリアを輝かせるレイアウト。私が作成したものと全然違っていました。
２次、３次と通過し最終的に合格通知をいただくことができました。
あの時、ＣＡスタイルさんと出会っていなかったら。
大学時代から夢見ていた外資系航空会社で働く事が出来て私はとてもＨＡＰＰＹです！！
【CA-STYLEコメント】
お忙しいスケジュールの中での受験準備でご苦労されていたようです。
今まで何社かにはレジュメだけ送付していたと伺い驚きました。
レジュメと共にカバーレター、サンキューレター（お礼状）のアドバイスもさせていただきました。
このたびは、私共がお役に立てて、本当に嬉しく思います。
お体に気をつけて、夢の外資系客室乗務員として羽ばたいてください。
